这份内部数据同时还显示，截止2005年6月底，上海马克尼的总资产近2亿元，其中大部分为流动资产，但是其负债也高达1.57亿元。

而现在，这个亏损的包袱甩给了爱立信——2005年，10月，爱立信以12亿英镑的价格收购了马克尼的大部分电信业务。

“上海马克尼跟爱立信原有的业务有重叠。”上海铁路通信工厂的这位内部人士告诉记者，爱立信在收购后开始在全球范围内整合马克尼的资产，但是对于上海马克尼，爱立信目前并没有增加投入的打算，因此，在上海马克尼连年出现亏损的情况下，上海铁路通信工厂选择了退出。

“我们还不清楚中方股东出售股权的事情。”4月17日下午，爱立信(中国)有限公司咨询部媒介经理杨建悦对记者表示，目前爱立信对马克尼的整合还在进行，主要是将马克尼的产品线整合到爱立信的产品线中，并接收马克尼的在华工作人员。

“前途堪忧。”一位分析人士认为，如果上海铁路通信工厂退出，那么上海马克尼在争取铁路系统订单的能力上必将大打折扣，这样，其对于爱立信的价值也将大幅下降。